Ford Genk eind 2014 dicht, 4700 mensen bij Ford en nog eens 10.000 bij de toeleveranciers op straat.
Niet te geloven, en de Belgische regering blijft maar extra belastingen heffen op loon en werkgevers.
Na Opel, Renault en VW, nu Ford. En ze leren het maar niet in Brussel.
Niet te geloven, en de Belgische regering blijft maar extra belastingen heffen op loon en werkgevers.
Na Opel, Renault en VW, nu Ford. En ze leren het maar niet in Brussel.
